El humanista entre bicicletas

Conversación con Pau Tena

PAZ TENA CICLISMO (8 de 9) Hubo un tiempo en que el individuo se abrió al mundo y se postuló como su epicentro. Fue un tiempo pretérito, un momento de la historia en que la mirada era abierta, angular. Una comprensión conjunta de la vida, el arte y la ciencia mediante puentes de diálogo, sinergias y relaciones cruzadas. Una existencia de vasos comunicantes entre ética, estética y técnica, en la que el ser humano adquirió profundidad y protagonismo. Fue un tiempo de humanismo, de síntesis enriquecedora, por contraposición a la dinámica contemporánea, analítica, de discurso monolítico, de pensamiento único y de especialización neurótica.
Los individuos de esencia humanista se encuentran hoy en peligro de extinción. Hay que cuidarlos y valorar su pervivencia. Son rara avis en medio de un escenario frenético de novedad constante, de obsolescencia programada y banalidad general. Uno de ellos, Pau Tena, vive entre nosotros. Muchos lo conocéis. Modesto y esencial, coherente con sus principios, condensa en su persona el artista, el filósofo, el mecánico (mecánico también de la Selección Española de Ciclismo Adaptado) y el biomecánico, además de su veteranía encima de la bicicleta. Con una ética y una visión de la vida de una pureza a la que ya no estamos acostumbrados, es él uno de los pocos que conozco que encarna la visión compleja del hombre y la máquina. Con un tono casi metafísico y no menos irónico, la bicicleta, como escribió Alfred Jarry a principios del siglo XX, “es un nuevo órgano, la prolongación mineral del hombre”.
Este es Pau Tena y estas, algunas reflexiones surgidas de nuestra conversación.

Técnica y arte
“Comenté a Dario Pegoretti que yo venía del mundo del arte y que me atraía la bicicleta como máquina. Yo lo encontraba extraño. Me dijo que no tenía nada de extraño. En Italia era normal que un artista se interesara por la técnica. De hecho, por eso son los reyes del diseño industrial. No separan técnica y estética. ”

Artesanía italiana
“En Italia se vive intensamente la figura del artesano y se valora como es debido. Esta está arraigada profundamente desde el Renacimiento. La fabricación artesanal de bicicletas en Italia bebe también de estas fuentes.”

En recuerdo a Sisquillo
“Uno de mis maestros ha sido Sisquillo, uno de los mejores mecánicos del mundo, hijo de mecánicos. Hay que reivindicar su figura porque ha sido uno de los artífices de la mecánica y la biomecánica modernas. Fue íntimo amigo de De Rosa y ambos sentaron las bases de lo que sería la geometría actual del ciclismo de competición. Ves Specialized, Cannondale y otras marcas que están copiando modelos y geometrías de lo que fue la escuela italiana de los años 50. ”

Sobre la biomecánica
“De Rosa decía que un fabricante de bicicletas debe tener la cabeza de un sastre y las manos de un mecánico. La biomecánica que yo hago es tradicional, donde se entiende la conjunción ciclista-bicicleta y no un protocolo rígido, establecido por los sistemas de medición biomecánica, como actualmente está pasando. Creo que esto es un error, ya que desarrolla un sistema a partir de estadísticas y no una aproximación individualizada a cada ciclista. En biomecánica, puede venir un cliente que te destartalado todo el sistema, en base a como está estructurado.

El buen fabricante de bicicletas
“Un buen fabricante de bicicletas debe ser un sastre, debe hacer una bicicleta a medida, y no las pocas tallas que se hacen ahora y que todo se salva mediante los periféricos. El mercado actual prefiere la segunda opción por viabilidad económica, en detrimento de la buena posición del ciclista. ”

El nuevo taller Pau Tena Ciclisme
“Aquí, todo el mundo tiene la puerta abierta. Sin embargo, por cómo está el mercado y por mi enfoque, toco más bicicleta artesana y hecha a medida. Intento transmitir mi filosofía, porque lo que se ha perdido en esta locura actual es el tiempo para la reflexión y para poder hacer las cosas con conciencia.
Estudié Bellas Artes y Filosofía. Desde esta óptica, entiendo que hay que reivindicar la posición cultural de un país que nunca ha sido dado a valorarse a si mismo, y tenemos gente muy creativa. Tenemos una tarea cultural muy grande pendiente: debemos hacer resurgir gente muy buena a nivel artesanal y técnico. ¿Por qué no hemos tenido nunca el valor de desprendernos del tren de la cultura de masas y de trazar un camino propio, más minoritario, pero de calidad? ”

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